| Karosserie |
| Type |
Kleinlaster |
| Zahl der Türen |
3 |
| Maße und Gewicht |
| Radstand |
2511mm |
| Spurweite |
Vorn |
1423 mm |
| Hintern |
1348 mm |
| Länge |
4165 mm |
| Breite |
1640 mm |
| Höhe |
1300 mm |
| Leergewicht |
900 kg |
| Tankinhalt |
50l davon ca 8l Reserve |
| Motor |
| Hersteller |
Ford/KHD |
| Typ |
|
| OHC |
| 8 Gesamtventile |
| 2 Ventile pro Zylinder |
| Zahl der Kurbelwellenlager |
5 |
| Aufbau |
4R |
| Bohrung × Hub |
82,50mm × 82,00mm |
| Bohrung/Hub Verhältnis |
1,006 |
| Hubraum |
1753 cm 3 |
| Einheitszylinderinhalt |
438 cm 3 |
| Verdichtungsverhältnis |
21,5:1 |
| Einspritzung |
Lucas |
| Motorsteuerung |
Ford |
| Abgaskatalysator |
-- |
| Kraftstoff |
|
Diesel |
| Max. Leistung |
100 PS (74,0 kW) |
| 4500 U/min |
| Max. Drehmoment |
178.0 Nm |
| 2000 U/min |
| Höchstdrezahl |
4800 U/min |
| Kuehlmittel |
Wasser |
| Spezifische Leistung |
55,5 PS/L |
| 41,1 kW/L |
| Spezifisches Drehmoment |
98,8 Nm/L |
| Fahrleistungen |
| 0-100 km/h |
9.50s |
| 0-160 km/h |
|
| 60-100 km/h 4. / 5.Gang |
|
| 80-120 km/h 4. / 5.Gang |
/ |
| 0-400m |
|
| 0-1000m |
|
| Vmax/Höchstgeschwindigkeit |
190 km/h |
| Verbrauch |
6,0 l /100km |
| Leistung/gewicht Vehätnis |
111,11 PS/Tonne |
| 82,2 kW/Tonne |
| Einbaulage |
Frontmotor / quer |
| Lenkungtyp |
mechanich |
| Lenkradumdrehungen |
gesamt 2,5 |
| Rädergröße V/H |
7,0 x 15 ET 35 / 7,0 x 16 ET 35 |
| Reifen vorn |
195 50 VR 15 |
| Reifen hintern |
205 45 ZR 16 |
| Bremsen vorn/hintern |
Scheiben innenbelüftet/ Scheiben |
| Bremse Durchmesser V/H |
260,0 mm / 254,0 mm |
| Getriebe |
5M |
| Antriebsart |
Frontantrieb |
| Höchstzahnradübersetzung |
0,76 : 1 |
| Hinterachseübersetzung |
3,54 : 1 |
Innenausstattung
graue Scheelmann Ledersitze
abgeänderte schwarze GL Türverkleidungen mit Ghia Oberteilen
schwarzes Amaturenbrett
Schwarzer Dachhimmel
Digitaluhr am Dachhimmel
schwarze A und B-Säulen
elektrische Fensterheber
Zentralverriegelung
Kofferraum elektrisch von innen zu öffnen ,sowie per Fernbeienung von aussen
Motorstartknopf mit Vorglühkontrolleuchte
el.verstellbres Wischerintervall
Mittelkonsole mit Verlängerung
VDO Zusatzinstrumente Öltemp,Öldruck,Ladedruck anstelle der mittleren Luftduschen
mit Anzeigedioden Low (1,2bar) und High Boost (1,7bar)
beleuchtete Luftduschenrädchen (Eigenbau)
beleuchteter Gebläseschalter (Eigenbau)
beleuchtete Heizungsschieberegler (Eigenbau)
RS Lenkrad
Lederschaltknauf mit Gulf Logo, Lederschaltmanschette
Umbau der Tachobeleuchtung auf LED rot
Kenwood CD Radio
Canton Mitteltöner im Fussraum und Tweeter am Dachhimmel (aus System RS6)
Hochmitteltöner im Laderaum am Dach
Blaupunkt Subwooferröhre
Eigenbausubwooferkiste mit 25er Cassis und Basschnecke
4 Blaupunkt Endstufen und Canton Weichen an Trenngitter montiert
diverse Lederapplikationen im Innenraum
Aussen
XR Frontspoiler
schwarze Tönungsfolie rundum
Kofferraumdeckel ohne Schloss
MK 1 Escort Emblem auf Kofferraumdeckel
weisse Blinker
rot-schwarze Rückleuchten
16 Zoll RS Alufelgen
Auspuff durchgehend 60mm
Zweiphasenbirnen in den vorderen Blinkern für Standlicht
BSE Starthilfesystem
Eigenbau Dachspoiler (Escort MK4 Cabrio)
Eigenbau Wattgestänge mit Uniball Gelenken
In Vorbereitung
fenbedienbare ZV
komplettes Zusatzwarnsystem
Eigenbau Diesel Blow-Off
